Aさんに聞いたけど、一般車両は通勤時に優先座席付近であろうと人でごった返してるし、乗り降りに難がありスペースをとるAさんを気遣う余裕は周りにもない
優先座席付近であっても周りは気遣う余裕はないし、普段立ってでもソシャゲをしている男性たちが優先座席で座ってソシャゲしてても席を譲られることなんてまずないらしい
(女性はそもそも数が少なく、優先座席には座っていないことも多いらしい。そしてどちらかといえば女性の方が気づけば席を譲ってくれるそうだ)
一般車両だと迷惑になると感じるから、1車両丸々自分のような周りに迷惑を掛けざるを得ない弱者が堂々と乗れる車両はありがたいと話していた
利用者の少なさを指摘する人もいるけど、Aさんはほかより空いてるからこそ利用しやすいし、
週に何度か車椅子の男性の利用も見るし、ほかより混雑がましだからこそ車椅子がスムーズに乗り降りできてるんだと話していた
Aさんはそれを踏まえ
「あくまで平等にこだわるのなら、一般車両を減らすことになるけど、弱者の利用しやすい男性専用車両の実装を鉄道会社に提案してみては?」
と提案していた
だけどBさんはそれが気に食わなかったようで、「一番利用数の多い健常者用の車両が減らされるのはおかしい」と主張
その答えを聞いてAさん、「あなた結局ケチしかつけないじゃない」と急に対応が面倒くさくなったようで
「平等を叫んで女性専用車両を撤廃したいなら、まず痴漢の加害者と被害者の性別を男女平等にしてね」と急に匙を投げその話を終わらせた
Bさんは「女は論理的な会話ができない」と言って憤ってたけど、私はAさんの体験聞いてなるほどなぁと思ったけどな
Bさんは結局のところ、「女性専用車両はなくすべき」って結論ありきの会話しかしてない気がする
男性だって満員電車で女性と一緒だと気を使うだろうから、気楽じゃないかなと
一般車両が一両減ったって正直大差ないし
引用元: ・その神経がわからん!その69
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観光業界アンケートで迷惑行為を行う人の8割が男性
殺人者の9割が男性
これらを踏まえるとそりゃ女性を優遇したくなるさ
できれば女性客だけしか入れたくない店も多いよ