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共働きだから家事も分担、家の事に極力迷惑を掛けないように仕事を調整しながら教習所に通い、無事スムーズに取れた。
いざ嫁さんにジャジャーン！と免許証を見せてどや顔した。
『え？いつの間に？全然分からなかった、、、そんなにバイク欲しかったんだ』
そう、取り敢えず俺の作戦は成功した。
そしたら
『え、じゃ、私もサプライズ！』
『、、、は？』
国立大の経済学部卒の嫁は、なんと俺の知らぬ間に税理士資格を取っていた。
けれど嫁の職業は税理士資格とか全然関係ない職種。
何でと聞いたら、何年か前に俺が酔っ払った時にポッロっと言ったセリフ
『経済出たなら税理士とか目指さなかったの？家の嫁さん税理士でさーとか言ってみたいね笑』
を覚えてたらしく、一念発起して取ったらしい。
ただ、今後もそれを活かす転職とかはする気なくて、ただ何となく俺のセリフに引っ掛って取っただけだと。
バイクの免許でどや顔した小さい俺。
二輪免許と税理士資格では格も難易度も100倍では済まんね
しかし経済学部出たのなら会計士くらい取ろうよ
数年前に大型二輪の教習中にコンクリの壁に激突して氏ぬ事故も発生してるし。
大型だって簡単でよっぽどの運痴でなけりゃ普通に取れるよ
難しかったのは限定解除が一発試験しか無かった時代
今は猫も杓子も教習所に来るからそんな事故が起こるだけ
今時暴走族なんていねえよ
ど田舎にはまだ生息してるよ
限定解除試験に受からないからサーキットでしか大型バイクに乗れないレーサーっていたよね
>>979
JAFのレースも限定解除してなくてもいいの？
そんなことないよ
おれ38年前に9回で取ったよ
そん時は全国で限定解除者は約30万人しかいなかった
既にヤマハレインボースクールなんて教習所があったよ
今は100万人以上いるんじゃないの？
ウインカーのタイミングとか加速減速なんかをきっちり型通りにこなすことを要求される
当時から教習所で限定解除練習コースがあって予習して行ったら2回目で合格した
1回目も完走できたけど外周のカーブでスピード出し過ぎッてことで落とされた
2回で合格って凄いね！
自分の周りは一番早い奴でも12回とかだわ
今はバイク自体が激減しているので免許保持者も減ったんじゃないかな？
いてもペーパーライダーだろう。
実際小型AT限定なんて車体買うお金考えてもコストパフォーマンス最高だし
引用元: ・今まで生きてきて凄く衝撃的だった体験 200度目
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